یکی از ربات‌های به نمایش‌ درآمده در کنفرانس جهانی هوش مصنوعی ۲۰۲۶

در حالی که تنها چند قدرت همچنان با حمایت‌گرایی و تقابل‌های ژئوپلیتیکی در مسیر توسعه دیگر کشورها مانع ایجاد می‌کنند، چین با قاطعیت از طریق پیشبرد ابتکار توسعه جهانی (GDI) به دنبال تحقق توسعه مشترک بوده است.

نتایج یک نظرسنجی که در ماه جولای به سفارش شبکه خبری سی‌ان‌ان انجام شده، نشان می‌دهد ۷۳ درصد از آمریکایی‌ها معتقدند دولت کنونی ایالات متحده نتوانسته بر مهم‌ترین مسائل کشور تمرکز کند. همچنین نزدیک به دو سوم پاسخ‌دهندگان گفته‌اند تصمیمات نظامی دولت دونالد ترامپ درباره ایران به منافع آمریکا آسیب زده است.

شرکت هوش مصنوعی چینی «مونشات ای آی»(Moonshot AI) اخیرا در روز ۲۷ ژوئیه (۵ مرداد)، به‌طور رسمی اعلام کرد که جدیدترین مدل بزرگ خود به نام «Kimi K3» را به‌صورت کامل و متن‌باز در دسترس عموم قرار داده است. این مدل که دارای ۲.۸ تریلیون پارامتر است، هم‌اکنون بزرگ‌ترین مدل متن‌باز هوش مصنوعی در جهان از نظر شمار پارامترها به شمار می‌رود.

آیا طول عمر مفید خودروهای برقی در چین واقعاً تنها ۱.۸ سال است؟ اخیراً برخی رسانه‌های خارجی و تولیدکنندگان مستقل محتوا با استناد به بخشی از داده‌های «گزارش سالانه توسعه بازار پس از فروش خودرو در چین در سال ۲۰۲۵» مدعی شده‌اند که «خودروهای برقی در چین سریع‌تر از گوشی‌های همراه تعویض می‌شوند».

سایت بخش فارسی رادیو و‌ تلویزیون چین در گزارشی می نویسد: دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری آمریکا، روز چهارشنبه ۲۸ ژوئیه در کاخ سفید با بنیامین نتانیاهو نخست‌وزیر اسرائیل، دیدار و گفت‌وگو کرد. دو طرف این دیدار را «مثبت و ثمربخش» توصیف کردند. با این حال، در همان روز، تنش‌های نظامی میان آمریکا و ایران در خاورمیانه بار دیگر شعله‌ور شد و آرامش نسبی چند روزهٔ پیشین را بر هم زد.

آدریل کاسونتا، تحلیل‌گر و مفسر مسائل بین‌الملل مقیم لندن، از یادداشت‌نویسان اختصاصی شبکه CGTN و بنیان‌گذار موسسه مشاوره‌ای AK Consultancy و رئیس سابق کمیته امور بین‌الملل در «بو گروچ» — قدیمی‌ترین اندیشکدهٔ محافظه‌کار بریتانیا — است.

کوبانیچ‌بک تائابالدیف، مدیرعامل سابق خبرگزاری ملی قرقیزستان و استاد دانشگاه بین‌المللی آلاتو (Ala-Too) در قرقیزستان، طی یادداشتی تحت عنوان «درس‌هایی از مسیر اقتصادی چین»، تاکید کرده توسعه چین می‌تواند الگویی مناسب برای قرقیزستان باشد.

واشنگتن که همواره خود را مدافع دموکراسی و آزادی بیان معرفی کرده، اکنون با اختصاص ده‌ها میلیون دلار به طرح‌های موسوم به «آزادی بیان» در سراسر اروپا، تلاش می‌کند از بیرون بر فضای سیاسی این قاره اثر بگذارد. با این حال، همین دولت هرگونه اقدام مشابه از سوی کشورهای دیگر در داخل آمریکا را دخالت در امور داخلی می‌خواند؛ تناقضی که گزارش فایننشال تایمز آن را آشکار کرده است.

چین که اکنون بزرگ‌ترین صادرکننده خودروهای برقی جهان است، به‌سرعت راهبرد جهانی خود را از صادرات صرف محصول به توسعه بومی و مبتنی بر زنجیره کامل تغییر داده است. این تحول برای بسیاری از کشورها تنها به معنای دسترسی به خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه نیست، بلکه سرمایه‌گذاری‌های جدید، ایجاد فرصت‌های شغلی و فراهم شدن مسیری سریع‌تر برای گذار به اقتصاد سبز را نیز به همراه دارد.