با افزایش سهم خودروهای برقی در بازار چین، شرکت‌های اجاره‌ای این کشور ناوگان خود را با شتابی بی‌سابقه به سمت خودروهای سبز و هوشمند سوق می‌دهند. این تحول، رقابت در صنعت کرایه خودرو را از رقابت قیمتی به رقابتی تازه در حوزه فناوری و خدمات تبدیل کرده است.

آیا طول عمر مفید خودروهای برقی در چین واقعاً تنها ۱.۸ سال است؟ اخیراً برخی رسانه‌های خارجی و تولیدکنندگان مستقل محتوا با استناد به بخشی از داده‌های «گزارش سالانه توسعه بازار پس از فروش خودرو در چین در سال ۲۰۲۵» مدعی شده‌اند که «خودروهای برقی در چین سریع‌تر از گوشی‌های همراه تعویض می‌شوند».

چین که اکنون بزرگ‌ترین صادرکننده خودروهای برقی جهان است، به‌سرعت راهبرد جهانی خود را از صادرات صرف محصول به توسعه بومی و مبتنی بر زنجیره کامل تغییر داده است. این تحول برای بسیاری از کشورها تنها به معنای دسترسی به خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه نیست، بلکه سرمایه‌گذاری‌های جدید، ایجاد فرصت‌های شغلی و فراهم شدن مسیری سریع‌تر برای گذار به اقتصاد سبز را نیز به همراه دارد.